8 kwietnia została zawarta umowa pomiędzy PERN „Przyjaźń” a konsorcjum wykonawczym, którego liderem jest IDS-Bud S.A. Przedmiotem kontraktu jest realizacja inwestycji pn. Terminal Naftowy w Gdańsku Etap I. Koszt przedsięwzięcia to 415 mln zł. Oddanie inwestycji „pod klucz” przewidziano na koniec roku 2015.
![Fot. a archiwum PERN](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_4/cwpnudvuifnmzpbvsqkshjezselusaboibibkveuxmrfepjmzmcaowtlqcrc.jpg)
Gdański terminal naftowy będzie pierwszym w kraju hubem morskim, a jego pojemność magazynowa i przeładunkowa wyniesie 700 tys. m3. Będzie w nim przechowywana ropa naftowa, produkty ropopochodne oraz chemikalia. Wpłynie korzystnie na działalność polskich i niemieckich rafinerii oraz tzw. traderów operujących w basenie Morza Bałtyckiego.
Zbiorniki na ropę naftową do 2015 r.
Do 2015 r. mają powstać obiekty do magazynowania ropy naftowej. Chodzi o zbiorniki o pojemności około 400 tys. m3 wraz z niezbędną infrastrukturą, jak np. rurociągi, pompownie na ropę naftową, pompownie p.poż, systemy bezpieczeństwa, nadzoru i sterowania, oczyszczalnie ścieków, budynki, drogi, place.
Inwestycja będzie realizowana w systemie zaprojektuj i zbuduj. Możliwe, że pierwsza łopata na placu budowy zostanie wbita jeszcze w tym roku.
Dwa etapy budowy terminalu naftowego
W pierwszym etapie budowy terminalu naftowego w Gdańsku powstanie część związana z ropą naftową. W kolejnym planowana jest infrastruktura do magazynowania i przeładunku produktów ropopochodnych i chemikaliów. Jego budowa będzie jednak uzależniona od zapotrzebowania rynku. Nowe obiekty zostaną połączone z Naftoportem rurociągami. Na ile będzie to możliwe, zostanie wykorzystana już istniejąca sieć.
![](/themes/inzynieria/img/grafikidoart/QS.png)
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
![](/themes/inzynieria/img/grafikidoart/ramka_QS.png)
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.