Wartość kontraktu wynosi 4,23 mld zł. W umowie zawarto opcję zwiększenia liczby wagonów do 450. Jeśli do tego dojdzie, wartość transakcji wzrośnie do 6,35 mld zł. Wagony mają być klimatyzowane, posiadać bezprzewodowy internet, indywidualne oświetlenie oraz ładowarki indukcyjne. Powinny osiągać prędkość do 200 km/godz. na trasach krajowych i międzynarodowych, Pierwsze nowe wagony wyjadą na tory już za dwa lata.

Właśnie podpisaliśmy umowę z H. Cegielski - Fabryka Pojazdów Szynowych umowę na 300 nowych wagonów.
Kontrakt możemy zwiększyć do 450 wagonów. Wartość to 4 mld 239 mln zł brutto, a po rozszerzeniu 6 mld 358 mln zł brutto. Kupujemy wagony z przedziałami, bez przedziałów. Będą… pic.twitter.com/9FhqL5oYWt

— PKP Intercity (@PKPIntercityPDP) July 17, 2024

17 lipca podpisano także inną umowę – w Przemyślu powstanie nowoczesne zaplecze techniczne spółki PKP Intercity. Zaplanowano je w dzielnicy Bakończyce. Będzie mieć 7800 m² powierzchni użytkowej: hale myjni oraz napraw, nastawnia, stacja paliw. Na potrzeby funkcjonowania zakładu zbudowanych zostanie 6 km nowych torów i 28 rozjazdów. To przedsięwzięcie warte jest 340 mln zł. Wykonawcą zostało konsorcjum firm KZN Rail sp. z o.o. i Wadoma W. Małkowiak, W. Bodziony spółka komandytowa.

Przeczytaj także: Szef PKP na czele największej organizacji branżowej na świecie