Jak podaje spółka w komunikacie, głównym towarem była ropa naftowa w ilości 6,1 mln ton przeładowanych na rachunek międzynarodowych dostawców, a także polskich i niemieckich rafinerii. Pozostałe ładunki w obrocie stanowiły paliwa płynne: olej napędowy - 563 tys. ton, benzyna - 166 tys. ton, paliwo Jet -110 tys. ton, olej opałowy - 49 tys. ton
![Fot. Naftoport](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_4/naftoport 2.jpg)
![](https://konferencje.inzynieria.com/wp-content/uploads/2019/01/logo.png)
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.