Z końcem ubiegłego tygodnia odbyła się wizyta ministrów skarbu państwa (Włodzimierz Karpiński) i transportu (Sławomir Nowak) na placu budowy terminalu LNG w Świnoujściu. Wówczas kończyła się również budowa falochronu osłonowego dla terminalu.
Fot. Polskie LNG
Zdaniem ministrów w ostatnich miesiącach prace na budowie zdecydowanie przyspieszyły. W ciągu trzech miesięcy zaawansowanie całego projektu wzrosło o 13,6% i wynosi prawie 60%. Na budowie pracuje więcej podwykonawców, a liczba pracowników wynosi od 800 do 1000 - to dwa razy więcej niż rok temu o tej porze.
Najistotniejsze wydarzenia z placu budowy z ostatnich miesięcy wiążą się z betonowaniem kopuł obu zbiorników LNG. Betonowanie pierwszej warstwy zakończono, trwa wykonywanie drugiej i ostatniej powłoki kopuły na drugim zbiorniku. Wewnątrz zbiorników prowadzone są prace montażowe i spawalnicze, jak np. izolacje gazoszczelne i termiczne. Trwa równocześnie montaż konstrukcji stalowych estakad, rurociągów przesyłowych, fundamentowe budynków. Montowane są stalowe konstrukcje pomostu wokół ramion rozładowczych w morskiej części terminalu. Montaż samych ramion planowany jest na początek czerwca.
5 mld m3 gazu ziemnego rocznie
Zgodnie z założeniami terminal w Świnoujściu zostanie uruchomiony w 2014 r. Będzie to pierwszy w Polsce i równocześnie w naszej części Europy tego typu obiekt. Umożliwi odbiór gazu w postaci skroplonej w ilości 5 mld m3 gazu ziemnego rocznie z możliwością rozbudowy do 7,5 mld m3. Dostawy gazu mają być realizowane m.in. na podstawie umowy podpisanej między PGNiG a spółką Qatargas, obowiązującą na okres od 2014 do 2034 r. Zakontraktowana ilość dostaw przez katarską spółkę to 1,5 mld m3 paliwa rocznie.
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.