Wsparcie otrzymają nabywcy aut elektrycznych lub zasilanych wodorem – samochody osobowe i dostawcze, a także pojazdy kategorii L (jak mopedy, motocykle czy quady).

Budżet programu Mój elektryk zwiększono o 200 mln zł (do 700 mln zł). Wnioski o dofinansowanie zakupu można składać od 22 listopada 2021 r. do 30 września 2025 r. Uprawnione do otrzymania dotacji są przedsiębiorstwa, jednostki sektora finansów publicznych, instytuty badawcze, stowarzyszenia, fundacje, spółdzielnie, rolnicy indywidualni oraz kościoły i inne związki wyznaniowe.

Sektor komunikacyjny odpowiada za około 15% emisji gazów cieplarnianych, wprowadzanie do atmosfery szkodliwych związków chemicznych i hałas. Dominuje tu transport drogowy. Wsparcie ma promować zielony transport.

Dla osobowych „elektryków” przewidziano dotację w wysokości 18 750 zł lub 27 000 zł, o ile deklarowany roczny przebieg pojazdu wyniesie co najmniej 15 tys. km. W przypadku samochodów dostawczych dotacja będzie wyższa, w zależności od przebiegu rocznego – do 50 tys. zł lub do 70 tys. zł, maksymalnie do 20% lub do 30% kosztów kwalifikowanych kupna samochodu, przy czym nie będzie obowiązywał limit cenowy – informuje wiceprezes NFOŚiGW Artur Lorkowski.

Przeczytaj także: Orlen kupi pierwszą w Polsce wodorową lokomotywę