W kwietniu 2025 r. Centrum Techniki Okrętowej (CTO) oraz Polski Rejestr Statków (PRS) ogłosiły strategiczne partnerstwo, mające na celu wspólne działania na rzecz innowacyjnego rozwoju polskiej gospodarki morskiej.

Obie instytucje, posiadające bogate doświadczenie w obszarach badań, certyfikacji i nadzoru technicznego, planują zacieśnić współpracę w kluczowych segmentach przemysłu morskiego, takich jak energetyka offshore, bezpieczeństwo żeglugi oraz rozwój nowoczesnych jednostek pływających.
Połączenie kompetencji dla innowacji
CTO od lat specjalizuje się w badaniach modelowych i obliczeniach numerycznych dla statków, jednostek offshore oraz infrastruktury morskiej. Dzięki nowoczesnym laboratoriom i zespołowi ekspertów CTO wspiera projektowanie jednostek pływających, analizując ich właściwości nautyczne, oporowe i manewrowe. Z kolei Polski Rejestr Statków, jako jedyne polskie towarzystwo klasyfikacyjne, od 1936 r. zapewnia nadzór techniczny nad statkami i obiektami morskimi, dbając o ich zgodność z międzynarodowymi normami bezpieczeństwa i ochrony środowiska.
Współpraca firm ma na celu synergiczne wykorzystanie ich kompetencji w zakresie badań, certyfikacji oraz nadzoru technicznego. Planowane są wspólne projekty badawczo-rozwojowe, mające na celu opracowanie innowacyjnych rozwiązań dla przemysłu morskiego, w tym w obszarze energetyki odnawialnej i nowoczesnych technologii morskich.
Wspólne projekty na rzecz bezpieczeństwa i zrównoważonego rozwoju
Obie instytucje planują również współpracę przy projektach związanych z bezpieczeństwem żeglugi oraz ochroną środowiska morskiego. Wspólne działania mają na celu opracowanie nowych standardów i procedur, które zwiększą efektywność i bezpieczeństwo operacji morskich, a także przyczynią się do zrównoważonego rozwoju sektora morskiego w Polsce.
Partnerstwo CTO i PRS wpisuje się w szerszą strategię rozwoju polskiej gospodarki morskiej, która zakłada zwiększenie innowacyjności, konkurencyjności oraz zdolności eksportowych polskich przedsiębiorstw działających w sektorze morskim. Dzięki połączeniu sił dwóch kluczowych instytucji, Polska ma szansę umocnić swoją pozycję na międzynarodowej arenie przemysłu morskiego.
Przeczytaj także: Port Gdańsk. Terminal mas bitumicznych, kluczowa zgoda wydana

Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.