Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Autorzy
-
GeoinżynieriaFundamenty superwieżowcówWieżowce są budowlami niezwykłymi, budzącymi emocje, dominującymi w krajobrazie miast. Które zagadnienia związane z projektowaniem ich fundamentów, rozpoznaniem podłoża gruntowego i analizą struktury są kluczowe? Jakie specyficzne uwarunkowania oraz rozwiązania w zakresie fundamentowania towarzyszyły budowie trzech superwieżowców o rekordowej wysokości i jakie wnioski wynikają z tych doświadczeń?...Instytut Badawczy Dróg i MostówOpublikowano: 09-12-2019
-
Geoinżynieria
Fundamenty superwieżowców
Wieżowce są budowlami niezwykłymi, budzącymi emocje, dominującymi w krajobrazie miast. Które zagadnienia związane z projektowaniem ich fundamentów, rozpoznaniem podłoża gruntowego i analizą struktury są kluczowe? Jakie specyficzne uwarunkowania oraz rozwiązania w zakresie fundamentowania towarzyszyły budowie trzech superwieżowców o rekordowej wysokości i jakie wnioski wynikają z tych doświadczeń?
-
GeoinżynieriaPróbne obciążenia pali z użyciem komór ciśnieniowychPodstawowym sposobem badania nośności i osiadań pali są próbne obciążenia. Badania siłami ponad 10 MN stają się trudne i kosztowne, a często niewykonalne. Atrakcyjnym rozwiązaniem jest użycie komór ciśnieniowych wbudowywanych w trzon pala. Rozpychając odcinki pala w górę i w dół, umożliwiają one badanie bez potrzeby kotwienia układu, balastu itp. Uzyskano siły ponad 300 MN. Metoda ta jest już szeroko stosowana na świecie...Instytut Badawczy Dróg i MostówOpublikowano: 09-12-2019
-
Geoinżynieria
Próbne obciążenia pali z użyciem komór ciśnieniowych
Podstawowym sposobem badania nośności i osiadań pali są próbne obciążenia. Badania siłami ponad 10 MN stają się trudne i kosztowne, a często niewykonalne. Atrakcyjnym rozwiązaniem jest użycie komór ciśnieniowych wbudowywanych w trzon pala. Rozpychając odcinki pala w górę i w dół, umożliwiają one badanie bez potrzeby kotwienia układu, balastu itp. Uzyskano siły ponad 300 MN. Metoda ta jest już szeroko stosowana na świecie