• Przy pojemności zmniejszonej o 80% akumulatory wciąż mogą magazynować energię
  • W prototypowym magazynie zostaną zastosowane baterii o pojemności 160 kWh
  • Takie rozwiązanie można zastosować do gromadzenia energii z mikroinstalacji fotowoltaicznych

Niska pojemność nie oznacza końca żywotności

Ogniwa litowo-jonowe używane w pojazdach transportu miejskiego po określonej liczbie ładowań tracą pojemność. Do zasilania autobusów już się nie nadają, jednak wciąż mogą przez wiele lat działać jako stacjonarne magazyny energii. Wejdą ponownie do użytku i uzyskają „drugie życie”.

Baterie wraz z upływem czasu i w wyniku eksploatacji tracą część swojej pojemności. W uproszczeniu można przyjąć, że zużyta bateria w autobusie elektrycznym ma jej poniżej 80%. Wciąż może być doskonałym magazynem energii elektrycznej w aplikacjach stacjonarnych. Stąd idea projektu drugiego życia baterii, którą będziemy wspólnie realizować z firmami Tauron oraz Impact Clean Power Technology – mówi Łukasz Chełchowski, dyrektor biura rozwoju Solarisa.


Akumulatory z autobusów

Na cele projektu firma przekaże baterie o łącznej pojemności energii 160 kWh. Wcześniej akumulatory wykorzystywano w jednym z autobusów elektrycznych PKM Jaworzno. Spółka pierwszy autobus elektryczny zaprezentowała w 2011 r. Od tego czasu starsze egzemplarze przejechały już ponad 500 tys. km i wymagają wymiany źródeł zasilania. Jeżeli zużyte egzemplarze znajdą zastosowanie w magazynowaniu energii elektrycznej, nie trzeba będzie ich utylizować.

Część inteligentnej infrastruktury

Magazyny budowane z wykorzystaniem ogniw będą stanowić istotny element inteligentnej infrastruktury elektroenergetycznej. Łączą bowiem wytwarzanie energii w lokalnych mikroźródłach prosumenckich lub małych źródłach fotowoltaicznych z jej przechowywaniem i dostarczaniem do końcowego odbiorcy. Co ważne, lokalne, rozproszone bateryjne magazyny energii mogą być elementem stabilizującym pracę sieci elektroenergetycznych szczególnie w sieciach niskich napięć, w których udział energii z niestabilnych źródeł OZE nieustannie rośnie – wyjaśnia Jerzy Topolski, wiceprezes Tauron Polska Energia ds. zarządzania majątkiem.

Magazyny dla mikroinstalacji

Takie instalacje mogą znaleźć zastosowanie w gospodarstwach domowych z mikroinstalacjami fotowoltaicznymi. Będą magazynować nadwyżki produkowanej elektryczności i oddawać energię w czasie obniżonej produkcji.

Zastosowania nie tylko domowe

Kolejnym miejscem wykorzystania tego typu rozwiązań mogą być ładowarki samochodów elektrycznych czy też jako element inteligentnej infrastruktury energetycznej użytkownika biznesowego (np. jako zasilanie uzupełniające lub awaryjne) lub w zakresie rozwiązań sieciowych wspierając operatorów systemu dystrybucyjnego (OSD) – informuje Tauron.

Zakończenie projektu badawczego Second Life ESS, realizowanego przy współpracy z Narodowym Centrum Badań i Rozwoju zaplanowano na jesień 2022 r. Wtedy ma już działać prototypowy magazyn energii.

Przeczytaj także: Inteligentne liczniki i magazyny energii w noweli prawa energetycznego