Jak powiedział kierownik projektu w spółce Aluship Technology – Jerzy Bielecki, katamaran będzie zasilany energią elektryczną z ładowanych na lądzie akumulatorów. Ma to być jedyna tego typu jednostka na świecie. O ile istnieją już promy napędzane energią elektryczną, to pochodzi ona z instalacji hybrydowych, posiadających silniki diesla.

Ta wyjątkowa konstrukcja zbudowana w Gdańsku jest wykonana w całości z aluminium. Jej wymiary to 80 m długości i 20,8 m szerokości. Na jej pokładzie może być przewożone 360 pasażerów oraz 120 samochodów. Za projekt i budowę instalacji elektrycznej odpowiedzialny jest Siemens AG.

Nowy prom będzie kursować wzdłuż fiordów Norwegii. Energię ma czerpać z pobliskiej hydroelektrowni, gdzie energia jest tania. W ciągu dnia będzie wykonywać ponad 30 około 6-kilometrowych rejsów.

Wodowanie jednostki rozpocznie się dziś około południa i potrwa do jutra. W pełni wyposażony katamaran zostanie przekazany armatorowi w Norwegii 20 października.