Awaryjne przewody musiały zostać poddane renowacji z uwagi na występowanie korozji punktowej. Wybór takiej metody zamawiający tłumaczył m.in. tym, że przewód zmodernizowany przy jej użyciu charakteryzuje się znaczącą poprawą parametrów hydraulicznych, przy jednoczesnym braku zmiany średnicy. Technologię CIPP wybrano jednak nie tylko dlatego, iż świetnie nadaje się do modernizacji tak zniszczonych rurociągów: prace obejmują teren o nieuregulowanych służebnościach, a tym samym nie było możliwości wykopowej wymiany zniszczonych przewodów na nowe.

W jaki sposób prowadzi się prace, kiedy dostęp do poddawanej renowacji sieci jest utrudniony bądź niemożliwy? Odpowiedź znajduje się w artykule Sylwestra Szostaka (RTi Poland sp. z o.o.), który opublikowany został w najnowszym wydaniu czasopisma „Inżynieria Bezwykopowa” (4/2018 [72]). Zachęcamy do lektury!

Kwartalnik możesz zaprenumerować TUTAJ.

Przeczytaj także: O trwałości zabezpieczeń izolacji antykorozyjnych