Ulga dotyczyła biokomponentów dolewanych do paliw w przypadku, jeśli w ten sposób powstawały paliwa, w których biokomponenty stanowiły co najmniej 2%. Zmiana w ustawie to wymóg Komisji Europejskiej, która ograniczyła możliwość stosowania tych ulg do 30 kwietnia 2011 r. Tylko do końca kwietnia producenci paliw mogli korzystać z akcyzowych ulg podatkowych. Od 1 maja będą oni musieli odprowadzić wyższy podatek.
Obecnie trudno ocenić, czy i o ile wzrosną ceny paliw. Dotychczas na stacjach benzynowych paliwa zawierające biokomponenty w wysokości 2-5% nie różnią się cenowo od paliw bez biokomponentów. Jednak eksperci rynku paliw są pewni – podwyżki będą. Z powodu likwidacji ulg ceny paliw na poziomie hurtowym mogą wzrosnąć w pierwszej połowie maja o 5-10 gr na litrze. Czarny scenariusz może złagodzić nieco osłabienie dolara. Przy obecnym mocnym kursie złotego, podwyżki wynikające z likwidacji ulg mogą być mniejsze.