Jak wynika z informacji Gazpromu, wykonano pierwszą dostawę gazu skroplonego tzw. Północną Trasą Morską w Arktyce. Od 7 listopada gazowiec o nazwie Rzeka Ob płynął z portu Hammerfest w północnej Norwegii do gazoportu Tobata w Japonii. Paliwo od koncernu Statoil trafiło do japońskiej firmy energetycznej Kyushu Electric Power.
![Fot. Gazprom Marketing & Trading](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_4/oppamctquzlhyfzouswcdkgjxlrephrhbtzkrfksceqnmvyhyamlnfwcylkn.jpg)
Północna Trasa Morska jest bardzo trudna ze względu na wymagające warunki atmosferyczne. Gazowiec płynął w asyście lodołamaczy atomowych, ponieważ w niektórych miejscach pokrywa lodowa miała 30 cm grubości. Niemniej jednak transporty tą trasą z Europy do Azji zajmują o około 40% czasu mniej w porównaniu do szlaków przez Kanał Sueski i Kanał Panamski. Arktyczna trasa jest też bardziej bezpieczna ze względu na brak piratów.
Gazowiec Rzeka Ob zwodowano przed pięciu laty. Jego właścicielem jest firma armatorska Dynagas z Gracji, a Gazprom go dzierżawi. W latach 2009-2011 był on wykorzystywany do transportu gazu LNG z sachalińskich złóż.
![](https://konferencje.inzynieria.com/wp-content/uploads/2019/01/logo.png)
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.