• Z budowanego w USA terminalu LNG Plaquemines PGNiG będzie od 2023 r. odbierał 2,5 mln ton LNG rocznie
  • Wcześniej, w 2022 r. rozpoczną się zakupy gazu skroplonego z instalacji Calcasieu Pass – 1 mln ton rocznie
  • Takie ilości po regazyfikacji odpowiadają łącznie 4,83 mld m³ gazu ziemnego, przy przepustowości polskiego terminalu 5 mld m³

Gratulujemy naszym amerykańskim partnerom z Venture Global LNG uzyskania ostatecznej zgody FERC dla budowy drugiego już terminalu skraplającego gaz ziemny. Cieszy nas w szczególności tak precyzyjne realizowanie przez Venture Global LNG założonego harmonogramu obu inwestycji – skomentował Piotr Woźniak, prezes PGNiG.

Polska spółka z instalacji Plaquemines będzie rocznie odbierać 2,5 mln t LNG (co odpowiada około 3,38 mld m³ gazu ziemnego po regazyfikacji). Dostawy rozpoczną się w 2023 r. po zakończeniu budowy terminalu.


Natomiast wcześniej, bo już w 2022 r., rozpocznie działalność terminal Calcasieu Pass, z którego polska spółka będzie odbierać 1 mln t LNG (ok. 1,35 mld m³ po regazyfikacji). PGNiG podkreśla, że obie umowy są elementem portfela importowego, który nie tylko zapewnia bezpieczeństwo energetyczne Polsce, ale pozwoli także na obrót LNG na globalnym rynku.

Terminal Calcasieu Pass otrzymał pozwolenie FERC w lutym i od tamtej pory trwa jego budowa. W sierpniu 2019 roku Venture Global LNG zakończyło również z sukcesem pozyskiwanie finansowania dla tej inwestycji. Teraz zgodę regulatora rynku energii na budowę pozyskał także terminal Plaquemines. Oba terminale powstają nad Zatoką Meksykańską w stanie Luizjana.

Przeczytaj także: Gaz skroplony LNG z PGNiG trafi do ciężarówek