Zakończony projekt obejmował budowę gazociągu wysokiego ciśnienia (DN700, 72 km), linii światłowodowej oraz rozbudowę węzła rozdzielczo-pomiarowego w Hermanowicach. W ramach tej rozbudowy powstała śluza nadawczo-odbiorcza tłoka, bateria filtroseparatorów, pole zaworowe wraz z armaturą regulacyjną umożliwiające dwukierunkowy przesył paliwa gazowego oraz układ pomiarowy. Ponadto wybudowano pięć nowych zespołów zaporowo-upustowych, a na terenie ZZU Kuźmina powstała Stacja Ochrony Katodowej. 

Budowa gazociągu była prowadzona w trudnym terenie pasma górskiego Bieszczad, gdzie różnica wzniesień na niewielkich odcinkach przekraczała 100 m.

Realizacja inwestycji wiązała się z wykonaniem łącznie 36 przekroczeń bezwykopowych pod przeszkodami terenowymi. Największym wyzwaniem było przekroczenie HDD (ang. Horizontal Directional Drilling) rzeki San w miejscowości Mrzygłód, o długości blisko 980 m. Najwięcej zadań wykonano w technologii przewiertu sterowanego, bo aż 27. Do pozostałych ośmiu przekroczeń wykorzystano mikrotunelowanie.

Nowo wybudowana instalacja gazowa została włączona do istniejących gazociągów DN500 granica państwa – Maćkowice, DN600 granica państwa – Maćkowice oraz DN700 granica państwa – Maćkowice.

Mimo wielu ograniczeń w prowadzeniu robót budowlanych, wynikających z panującej epidemii, spółka sukcesywnie dokonuje odbioru zakończonych inwestycji. Nowy gazociąg Hermanowice–Strachocina znacznie zwiększy przepustowość systemu przesyłowego na południu Polski. Dzięki temu zapewnimy swobodny dostęp do niskoemisyjnego paliwa gazowego dla przemysłu, energetyki i mieszkańców – komentuje Artur Zawartko, wiceprezes Gaz-System S.A.

Gazociąg został wpisany do katalogu inwestycji towarzyszących inwestycjom w zakresie terminalu na podstawie ustawy z dnia 30 maja 2014 r. o zmianie ustawy o inwestycjach w zakresie terminalu regazyfikacyjnego skroplonego gazu ziemnego w Świnoujściu oraz ustawy o gospodarce nieruchomościami (Dz.U. z 2014 r., poz. 906).

Przeczytaj także: Baltic Pipe: komplet pozwoleń na budowę gazociągu