Program przewiduje, że firmy wybierane będą w przetargu. Każda otrzyma zlecenie na utrzymanie konkretnej drogi w określonym przez GDDKiA standardzie. Dotyczyć to będzie także takich usług jak sprzątanie, malowania znaków, odśnieżania czy drobne naprawy nawierzchni.

Jak twierdzi gazeta, na autostradach czy drogach ekspresowych zlecane będą kontrakty na utrzymanie dłuższych np. 150 km odcinków, które zarządzane będą liniowo. Na zwykłych drogach krajowych utrzymanie i zarządzanie będzie dotyczyło obszarów.