Z początkiem maja firma Aarsleff sp. z o.o. zakończyła wbijanie pali docelowych pod centralną podporę mostu drogowego przez Wisłę w Toruniu. Będzie to most łukowy o długości 540 m i szerokości 30 m, którego przęsła będą najdłuższymi tego typu w Polsce (270 m).
![Fot. Aarsleff sp. z o.o.](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_4/pwfelxyaucfpojiiasuchbzsigxpuwdgbfkbggavgywuiwsbwxaectbvdats.jpg)
Dla posadowienia podpory centralnej wbito 400 sztuk żelbetowych pali prefabrykowanych o przekroju 40x40 cm, długości od 20 do 21 m i pochyleniu maksymalnie 2:1. Blisko 100 sztuk pali poddano próbnym obciążeniom.
![](https://konferencje.inzynieria.com/wp-content/uploads/2019/01/logo.png)
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.