Na Dolnym Śląsku ruszyły konsultacje społeczne Programu redukcji ryzyka powodziowego dla zlewni rzeki Bóbr, opracowanego przez Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie we współpracy z Instytutem Meteorologii i Gospodarki Wodnej – Państwowym Instytutem Badawczym (IMGW-PIB). Celem działań jest poprawa bezpieczeństwa mieszkańców terenów zagrożonych powodzią. Swoje uwagi i wnioski można zgłaszać do 12 września 2025 roku.

Zakończono budowę obiektu, który umożliwia przejazd pod linią nr 2 Warszawa–Terespol w Sulejówku. Zastąpił dotychczasowy przejazd kolejowo-drogowy na ul. Przejazd/Krasińskiego.

W Myślenicach (woj. małopolskie) trwa budowa bezkolizyjnego węzła w miejscu przecięcia drogi krajowej nr 7 (popularnej zakopianki) z ulicą Sobieskiego.

Poznańskie Wody Polskie podpisały umowę na modernizację kolejnego odcinka wałów wzdłuż kanału Kucelinka w Częstochowie. Przebudowa łącznie obejmuje 13,68 km obwałowania. W IV etapie przedsięwzięcia jest to fragment o długości 345 m.

Warszawskie Wody Polskie kontynuują piąty etap przebudowy prawostronnego wału przeciwpowodziowego Wisły na terenie gmin Jeziory i Karczew, a także miast Karczew oraz Otwock. Zadanie obejmuje odcinek o długości około17 km.

Poznańskie Wody Polskie podpisały umowy na opracowanie dokumentacji projektowej dla dwóch ważnych inwestycji, które poprawią bezpieczeństwo przeciwpowodziowe mieszkańców Kościana i terenów przyległych.

Baltic Hub oficjalnie zainaugurował działalność nowego terminala kontenerowego T3 w Porcie Gdańsk. Inwestycja, zrealizowana na 36-hektarowym terenie, ma osiągnąć pełną operacyjność do końca 2025 roku.

Zastanawiasz się, czy nadal warto budować fundamenty w tradycyjny sposób? A może szukasz alternatywy, która skraca czas realizacji inwestycji, obniża koszty i pozwala działać w trudnych warunkach gruntowych? Nie przegap bezpłatnego webinarium, podczas którego eksperci firmy Winkelmann Foundation Screw – Piotr Babst i Kacper Smólski – odkryją przed Tobą potencjał technologii śrub fundamentowych WFS.

Droga ekspresowa S19 to kluczowy element szlaku Via Carpatia, łączącego północ i południe Europy. Obecnie trwa intensywna budowa odcinka Krynice–Dobrzyniewo–Białystok Zachód (10,1 km), realizowanego przez konsorcjum firm Unibep i PORR Polska.

Wody Polskie ogłosiły przetarg na opracowanie kompletnej dokumentacji projektowej modernizacji wałów przeciwpowodziowych rzek Wisłoki i Jasiołki na terenie Jasła. To kolejny krok w kierunku zwiększenia bezpieczeństwa przeciwpowodziowego w regionie Podkarpacia.

Morski Terminal Przeładunkowy ORLEN na Martwej Wiśle w Gdańsku wchodzi w końcową fazę realizacji. Jak informuje Grupa NDI, zakończono główne prace budowlane. Obecnie trwa rozruch technologiczny, testy systemów automatyki i ich integracja z infrastrukturą rafinerii. Zakończenie inwestycji planowane jest na drugą połowę 2025 roku.

W porcie w Ustce rozpoczęła się budowa bazy serwisowej dla morskich farm wiatrowych. Zakończenie prac planowane jest na IV kwartał 2026 roku.