Złoże ulokowane jest na granicy morskich obszarów należących do Angoli i Kongo, w odległości ponad 100 km od wybrzeża. Głębokość wody na tym akwenie przekracza 900 m. Amerykański koncern szacuje koszty przygotowania złoża do przemysłowego wydobycia na 2 mld USD. Jest to pierwszy przypadek w regionie zagospodarowania morskiego złoża należącego do dwóch państw.
Pierwszy kontrakt na budowę podmorskiej infrastruktury został przydzielony spółce Subsea 7. Firma będzie odpowiedzialna między innymi za budowę podmorskiego rurociągu o średnicy 12” do transportu ropy. Wysokość wynagrodzenia została ustalona na 600 mln USD. Prace zostały przewidziane na lata 2013 – 2014.
Wydobycie będzie prowadzone z istniejącej już platformy Benguela Belize Lobito Tomboco. Eksploatacja ma ruszyć w połowie 2015 roku. Wielkość wydobycia w pierwszym etapie szacuje się na 45 tysięcy baryłek dziennie. Partnerami Chevrona (31 proc.) w tym projekcie są francuski Total (36 proc.) oraz ENI, Sonangol, SNPC i GALP.
Angola należy do najszybciej rozwijających się krajów w Afryce. Dzienne wydobycie z należących do nie złóż wynosi obecnie około 1,8 mln baryłek dziennie. Z kolei Kongo pompuje ponad 280 tysięcy surowca dziennie.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.