Duża część odcinków szybkiej kolei zlokalizowana jest wśród pól i lasów, w których żyją zające. Zwierzęta kopały w nasypach nory, co stało się dużym problemem i groziło osuwiskami. Dlatego by zmniejszyć ryzyko wypadków pociągów pędzących z prędkością 350 km/godz., konieczne było wzmocnienie nasypów. W tym celu wykorzystano siatkę plecioną o sześciokątnych oczkach, wykonaną z grubego drutu. Aby uniemożliwić zającom dostęp do nasypów, zabezpieczono siatką łącznie 1,3 mln m2 terenu.

„Siatka jest ocynkowana i pokryta antykorozyjną powłoką PVC. Jej oczka mają rozmiar 38 mm, a średnica drutu wynosi od 1,40 do 1,80 mm, dzięki czemu produkt jest odporny na przegryzienie” – podaje hyperCREW / digital. Prace trwały 18 miesięcy. Siatkę przysypano cienką warstwą gruntu.

Odcinek Kordowa – Malaga jest częścią NAFA (Nuevo Acceso Ferroviario a Andalucía), czyli Nowej Drogi Kolejowej do Andaluzji). Dzięki szybkiej kolei podróżni mogą dostać się z Malagi do Kordowy o 1,5 godziny szybciej, niż dotychczas.