W prezentacji zostaną przedstawione problemy związane z przejściem tarczy TBM pod istniejącymi tunelami szlakowymi I linii metra oraz technologia budowy podziemnych łączników dla pasażerów między stacjami C11 a „Świętokrzyska” na pierwszej i drugiej linii metra w Warszawie.

Od Redakcji: temat ten zostanie rozwinięty podczas III Konferencji „Geoinżynieria w budownictwie”, organizowanej w dniach 6–7 listopada 2013 r. w Sandomierzu. Zapraszamy do zapoznania się ze szczegółami programu Konferencji oraz do rozważenia udziału w spotkaniu zaplanowanym jako platforma wymiany wiedzy i doświadczeń pomiędzy przedstawicielami instytucji naukowych, inwestorów, wykonawców, producentów, dostawców i projektantów.