Gdańska stocznia przebuduje mierzący 240 m szwedzki prom. Dzięki nowym silnikom wyprodukowanym w Finlandii, statek będzie napędzany metanolem.
Fot. Stena Line
Przebudowa szwedzkiego promu będzie kosztować 22 mln EUR. Operacja jest konieczna, ponieważ od 1 stycznia 2015 r. po Bałtyku, Morzu Północnym i kanale La Manche nie będą mogły pływać statki zużywające paliwa o dużych ilościach siarki. Prom „Stena Germanica” wykorzysta dostępne w Szwecji tzw. paliwo alternatywne, czyli metanol.Inwestycja jest współfinansowana ze środków unijnych.
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.