Gdańska stocznia przebuduje mierzący 240 m szwedzki prom. Dzięki nowym silnikom wyprodukowanym w Finlandii, statek będzie napędzany metanolem.
![Fot. Stena Line](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_4/diyftfvczlrozffgwjpvwwpzlyigsitftebsmlwckmcyadaabkjvizjanzau.jpg)
Przebudowa szwedzkiego promu będzie kosztować 22 mln EUR. Operacja jest konieczna, ponieważ od 1 stycznia 2015 r. po Bałtyku, Morzu Północnym i kanale La Manche nie będą mogły pływać statki zużywające paliwa o dużych ilościach siarki. Prom „Stena Germanica” wykorzysta dostępne w Szwecji tzw. paliwo alternatywne, czyli metanol.Inwestycja jest współfinansowana ze środków unijnych.
![](https://konferencje.inzynieria.com/wp-content/uploads/2019/01/logo.png)
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.