Norweska Administracja Dróg Publicznych opublikowała dokumenty przetargowe dotyczące wierceń rdzeniowych w Romsdalsfjord. Ma tam powstać tunel drogowy o długości 15-16 km.
Fot. Norwegian Public Roads Administration
Jak twierdzi manager projektu, będą to prawdopodobnie najdłuższe otwory powstałe metodą wiercenia rdzeniowego, jakie kiedykolwiek zostały zrealizowane w Norwegii.
Oferty w przetargu można składać do końca stycznia br., a 14 stycznia br. zainteresowane firmy będą mogły zwiedzić teren inwestycji.
W sumie wywiercone zostaną 4 otwory o długości od 1500 do 2200 m. Zrealizowane wcześniej badania sejsmiczne wskazały, w których miejscach powinny się rozpocząć wiercenia. Aby uzyskać dokładniejszą wiedzę na temat warunków geologicznych w tym miejscu, przeprowadza się także pomiary magnetyczne.
Wiercenia rdzeniowe mają na celu bardziej szczegółowe poznanie struktury geologicznej Romsdalsfjord. Na podstawie uzyskanych wyników podjęta zostanie decyzja o ostatecznej trasie tunelu.
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
