Dotychczas do Świnoujścia dwukrotnie przypłynął katarski metanowiec "Al Nuaman" - w grudniu 2015 r. oraz na początku lutego 2016 r. Były to jednak techniczne dostawy surowca, służące do uruchomienia instalacji i rozpoczęcia rozruchu systemu. Jan Chadam poinformował, że obiekt będzie oddany do eksploatacji do końca maja br., a w lipcu br. do Polski przypłynie gazowiec z pierwszą dostawą komercyjną.

Czy terminal LNG będzie rozbudowywany?

W trakcie posiedzenia sejmowej komisji 24 lutego br. prezes spółki Gaz-System, Tomasz Stępień powiedział, że do rozpoczęcia fazy komercyjnej pozostało jeszcze kilka miesięcy, dlatego rozważane są różne scenariusze dotyczące optymalizacji przeprowadzenia terminalu z fazy technicznej do komercyjnej. Jedną z opcji jest dokupienie następnej partii skroplonego gazu i przeprowadzenie kolejnych testów rozruchowych.

Sygnalizowaliśmy PGNiG gotowość przyjęcia statku komercyjnego wcześniej - powiedział.

Gdy posłowie pytali o możliwość rozbudowy świnoujskiego terminalu mówił, że Gaz-System jest na to przygotowany "w kilku wariantach". Decyzja o ewentualnej rozbudowie ma zapaść po oddaniu terminalu do użytku komercyjnego, na pewno jeszcze w tym roku.

Gazoport w Świnoujściu: trwają testy infrastruktury

Przypominamy, że 7 stycznia br. rozpoczęły się testy odbioru gazu ziemnego z terminalu LNG w Świnoujściu do krajowego systemu przesyłowego. Z kolei od 8 stycznia br. ruszył etap regulacji i testowania poszczególnych ustawień terminalu, w tym m.in. optymalizacja oraz stabilizacja procesu regazyfikacji. Dopiero po zakończeniu wszystkich prób eksploatacyjnych i uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie oraz komisyjnym odebraniu terminalu LNG od generalnego wykonawcy, gazoport będzie gotowy na przyjmowanie dostaw komercyjnych.

Więcej o terminalu LNG w Świnoujściu w temacie specjalnym