Zamówienie Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Gdańsku do końca listopada br. ma wykonać Biuro Projektów i Doradztwa Technicznego "Hydroprojekt" z Gdańska. Koszt prac to 140 tys. zł. 

Zgodnie z wytycznymi konserwatora zabytków, dokumentacja techniczna ma zawierać remont i odbudowę zabytkowych kierownic, w tym remont charakterystycznych wieżyczek "Panien", a także ubezpieczeń brzegowych - tzw. Świńskich Głów. 

Służby prasowe gdańskiego magistratu wyjaśniają, że uwzględniony musi być także monitoring wizyjny wrót przeciwpowodziowych, konserwacja komory byłej śluzy i wrót przeciwpowodziowych, konserwacja jazu i Kanału Młyńskiego oraz pogłębienie koryta Motławy dla lepszego przepuszczania wód powodziowych.

Realizację całej inwestycji zaplanowano na lata 2018-2019. Sfinansowana zostanie ze środków rządowych.

Jak podaje gdański RZGW, w przeszłości w skład stopnia wchodziły - śluza z czterema wrotami umożliwiającymi śluzowanie w obie strony, kanał młyński z jazem piętrzącym oraz młyn wodny. Stopień był częścią fortyfikacji Gdańska - wykonanych na przełomie XVI-XVII w. Wpełniona spiętrzoną na Kamiennej Grodzy wodą fosa stanowiła zasadniczy element ochrony przed najeźdźcami. 

Poza tym służył m.in. zabezpieczeniu terenów podmiejskch za Opływem Motławy przed wodą cofkową z Zatoki Gdańskiej podczas sztormów czy zabezpieczeniu Gdańska przed powodzią w wypadku przerwania wału Wisły. 

W tej chwili obiekt składa się z byłej śluzy, jazu wraz byłym kanałem młyńskim oraz pozostałości po młynie. Obecnie jego zadania to ochrona przeciwpowodziowa terenów Żuław Gdańskich, położonych nad rzeką Motławą, przed wpływem spiętrzeń sztormowych Zatoki Gdańskiej (we współpracy z Wrotami Żuławskimi, położonymi na Opływie Motławy) oraz przepuszczanie wód powodziowych zlewni własnej Motławy. 

Przeczytaj także: Obrotowa kładka poprowadzi na Wyspę Spichrzów