30 mln zł kosztować będzie przebudowa Gliwice Port – kolejowej stacji towarowej, która obsługuje m.in. ładunki transportowane drogą wodną na Kanale Gliwickim. Obiekt ma już blisko 80 lat i z powodu dużego obciążenia jest mocno wyeksploatowany. W wyniku prac zwiększyć ma się przepustowość węzła kolejowego, a stacja będzie mogła przyjąć dłuższe składy pociągów.
Trwa przebudowa kolejowej stacji towarowej Gliwice Port. Fot. Wikipedia Commons
W zakres inwestycji wchodzi modernizacja torów (docelowo na stacji zatrzymywać się będą mogły pociągi o długości nawet 800 m) oraz przestarzałych urządzeń sterowania ruchem kolejowym w celu dostosowania infrastruktury do obowiązujących standardów bezpieczeństwa. Prace potrwają do końca listopada br.
Stacja towarowa Gliwice Port jest głównym punktem obsługującym Śląskie Centrum Logistyki, kierującym transportem ładunków przez gliwicki port rzeczny, kolejowy i drogowy terminal przeładunkowy.
Inwestycja wpisuje się w plan szerszego wykorzystania Kanału Gliwickiego i Odry do transportu. Chodzi przede wszystkim o przewóz węgla. Według informacji pozyskanych przez Polską Agencję Prasową (PAP), w tym roku operator Portu Gliwice spodziewa się podwojenia ilości węgla, wyprawianego drogą wodną z Gliwic do Wrocławia.
Przeczytaj także: Ambitne plany PKP PLK na 2018 r.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
