W konferencji prasowej zorganizowanej w nadmorskiej miejscowości udział wzięli m.in. minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk oraz prezes Prawa i Sprawiedliwości Jarosław Kaczyński.


Przekop mierzei, który zaplanowano na długości 1,3 km i głębokości 5 m, ma być przeprowadzony na wysokości miejscowości Nowy Świat, pomiędzy Kątami Rybackimi a Krynicą Morską. Na miejscu odbywają się obecnie pomiary – ich celem jest wyznaczenie krawędzi przekopu w miejscu planowanej lokalizacji. Wkrótce rozpocząć się mają także badania ferromagnetyczne, które pozwolą zlokalizować ewentualne obiekty metalowe znajdujące się na trasie przyszłej drogi wodnej (przetarg w tej sprawie już rozstrzygnięto).


Inwestor czeka jeszcze na wydanie decyzji środowiskowej. Dokument ten pozwoli starać się o uzyskanie pozwolenia wodno-prawnego i zgodę na faktyczną realizację inwestycji. Mimo opóźnień w rozpoczęciu prac podtrzymywany jest termin zakończenia robót, tj. rok 2022.


Projekt przekopu Mierzei Wiślanej wzbudza sporo kontrowersji zarówno wśród niezależnych ekspertów, jak i przedstawicieli jednostek samorządowych. Zarząd woj. pomorskiego, na terenie którego zlokalizowana będzie inwestycja, wielokrotnie podkreślał, że przedsięwzięcie opera się na wadliwej dokumentacji projektowej i jest niedoszacowane. Swoje uwagi wnosili także włodarze pobliskich miejscowości, którzy obawiają się, że budowa, a następnie eksploatacja kanału wodnego, odstraszy turystów. Obiekcje mają też ekolodzy. Zadanie ma być realizowane w rejonie obszarów Natura 2000, istnieje ryzyko, że budowa zanieczyści wody i wpłynie negatywnie m.in. na siedliska ptaków wodnych.

Przeczytaj także: Rosja chce zablokować przekop Mierzei Wiślanej?