Odpowiedzi na te pytania mają ogromny wpływ na wykonanie poszczególnych etapów inwestycji i jej powodzenie. Jak bowiem mówi Paweł Zysk z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), prawidłowe rozpoznanie warunków gruntowo-wodnych podczas przygotowania i realizacji przedsięwzięć drogowych jest kluczowym aspektem dla zabezpieczenia interesów Skarbu Państwa. Doświadczenia GDDKiA wskazują, że złe nawyki w planowaniu, wykonywaniu i ocenie wyników badań czy typowe błędy metodyczne i interpretacyjne skutkują późniejszymi problemami realizacyjnymi, wydłużeniem czasu trwania inwestycji czy wzrostem kosztów – wskazuje.

Jednocześnie realizacja planowanych na najbliższe lata inwestycji drogowych będzie sporym wyzwaniem – zarówno dla inwestorów, jak i wykonawców. Szeroki wachlarz stosowanych technologii przyczynia się do ich [przedsięwzięć – red.] modyfikacji i rozwoju – mówi Tomasz Skowera z GDDKiA.

Jak największy zleceniodawca zamówień z zakresu budowy dróg planuje i realizuje prace geoinżynieryjne podczas prowadzenia inwestycji i które z nich są największym wyzwaniem, obaj przedstawiciele GDDKiA opowiedzą podczas VIII Konferencji „Geoinżynieria w Budownictwie”. Wydarzenie to odbędzie się w dniach 4–6 grudnia br. w Krakowie.

Równocześnie miło nam poinformować, że Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad jest Patronem Honorowym Konferencji.

Formularz rejestracyjny oraz wszelkie informacje na temat konferencji dostępne są tutaj. Zapraszamy!