Gazociąg DN1000 Brzeg­­–Zębice–Kiełczów to pierwszy odcinek nowej magistrali Zdzieszowice–Wrocław, stanowiącej część korytarza Północ–Południe. Osiągnie długość 49 km: ponad połowa odcinka została już pospawana, z czego 20 km ułożono już w ziemi. Drugi odcinek niemal 130-kilometrowej magistrali, Zdzieszowice–Brzeg, będzie mieć długość 80 km.

Magistrala Zdzieszowice–Wrocław: mapa. Źródło: Gaz-System

Poza budową gazociągu, projekt obejmuje powstanie dwóch stacji ochrony katodowej (Śliwice i Godzikowice) i trzech zespołów zaporowo-upustowych (Nadolice, Sobocisko, Godzikowice).

Harmonogram realizacji inwestycji wygląda obecnie następująco:

• odhumusowanie – wykonano,
• rozwózka rur – marzec 2019 r.,
• ułożenie i zasypanie gazociągu – październik 2019 r.,
• odbiór techniczny – styczeń 2020 r.

Technologie bezwykopowe na budowie gazociągu Brzeg­–Zębice–Kiełczów

Zaplanowano wykorzystanie kilku technologii bezwykopowych, w tym czterech przewiertów HDD: pod Oławą (597 m), pod Widawą (609 m), pod drogą wojewódzką nr 455 i starorzeczem Odry (1029 m) oraz pod Odrą (1180 m). Piąty przewiert, z wykorzystaniem metody Direct Pipe (pod drogą krajową nr 94 k. Marcinkowic), będzie mieć długość 448 m. Łącznie wykonanych zostanie 31 przewiertów i przecisków, a także jeden mikrotunel.

Obecnie trwa przekraczanie Odry na trasie Brzeg­­–Zębice–Kiełczów, w okolicach miejscowości Ratowice. Na rzece odbywa się żegluga śródlądowa – to ze względu na nią inwestor podjął decyzję o wykorzystaniu horyzontalnego wiercenia kierunkowego (HDD). Metoda ta zagwarantuje nieprzerwalność prac na tym odcinku rzeki. Rurociąg posadowiony zostanie na głębokości max. 32 m, w tym min. 1,2 m pod dnem rzeki.

Poszczególne etapy realizacji przewiertu to:

• wykonanie wiercenia pilotowego (368 mm średnicy) świdrem gryzącym;
• trzystopniowe poszerzanie otworu (kolejno do średnic: 711 mm, 1066 mm, 1320 mm);
• wykonanie marszu kalibrującego (1270 mm);
• instalacja rurociągu.

Schemat przewiertu HDD. Źródło: Gaz-System

Poza gazociągiem zainstalowane zostaną też rury osłonowe na światłowód (DN250).

Wykonawcą prac na odcinku gazociągu Brzeg–Zębice–Kiełczów jest spółka Stalprofil, a podwykonawcą odpowiedzialnym za rekordowy przewiert HDD pod Odrą jest firma ZRB Janicki.

Magistrala Zdzieszowice– Wrocław jest elementem korytarza gazowego Północ–Południe – inwestycji, dzięki której możliwe stanie się przesyłanie zwiększonych ilości gazu ziemnego z terminala LNG w Świnoujściu oraz gazociągu Baltic Pipe, po jego uruchomieniu. Trasa gazociągu poprowadzona została wzdłuż istniejącego gazociągu wysokiego ciśnienia przez dwa województwa: dolnośląskie (gminy Długołęka, Czernica, Oława i Miasto Oława) oraz opolskie (gminy Skarbimierz, Olszanka, Lewin Brzeski, Dąbrowa, Opole, Prószków, Tarnów Opolski, Gogolin, Zdzieszowice i Leśnica).

Gazociąg DN1000 Brzeg–Zębice–Kiełczów zamyka korytarz gazowy Północ-Południe na odcinku dolnośląskim – powiedział Adam Stępniak, kierownik projektu. Wartość tej inwestycji to 297 mln zł.

Przeczytaj także: Rekord bezwykopowych przekroczeń Gaz-Systemu