Według niej, wynika to ze studium wykonalności przekopu Mierzei Wiślanej, wykonanego na zlecenie konsorcjum, którego członkiem jest urząd miejski w Elblągu.
Studium wykonalności spośród czterech typowanych na Mierzei miejscowości(3 w gminie Sztutowo i jeden w Krynicy Morskiej) wskazuje, że najbardziej opłacalny będzie przekop w Skowronkach.

Tam ma powstać kanał o długości jednego kilometra 100 metrów. Na obrzeżach (tzw. kołnierzach kanału) mają powstać mosty zwodzone, na których będzie się odbywał ruch samochodów.
Studium wykonalności w kwietniu ma trafić do koordynującego przedsięwzięcie urzędu morskiego w Gdyni i do ministerstwa infrastruktury.