Przebudowa obwodnicy Antwerpii, zlokalizowanej w odległości około 3 km od jej centrum, to największy i najciekawszy projekt konstrukcji drogi, podjęty w Belgii w ostatnich latach

Postęp technologii projektowania, wykonanie wysokiej jakości betonu i technologie jego układania podstawą rozwoju nawierzchni betonowych Mimo że w 1912 r. wybudowano w Krakowie pierwszą nawierzchnię z betonu cementowego, a w latach 50. ubiegłego wieku - 700 km dróg tego typu [1], to w kolejnych latach nie odnotowano żadnych postępów w tej dziedzinie.