Orlen wprowadził istotne zmiany w swojej sieci ładowania samochodów elektrycznych Orlen Charge. Najważniejszą z nich jest uproszczenie cennika oraz obniżenie kosztów ładowania prądem stałym (DC). Nowa, jednolita stawka wyniesie 2,69 zł/kWh i będzie obowiązywać niezależnie od mocy stacji. W praktyce oznacza to oszczędności sięgające nawet 50 groszy na każdej kilowatogodzinie.
Fot. Orlen
Jedna cena zamiast kilku progów
Nowy model rozliczeń eliminuje dotychczasowe trzy poziomy cenowe i wprowadza jedną, przejrzystą stawkę dla wszystkich złączy DC. To znaczące uproszczenie dla użytkowników samochodów elektrycznych.
Upraszczamy zasady i realnie obniżamy koszty ładowania, bo to klucz do dalszego rozwoju elektromobilności. Jedna, przewidywalna cena oznacza większą wygodę dla kierowców i zachęca kolejnych użytkowników do wyboru samochodów elektrycznych. Chcemy, by ładowanie było tak proste jak tankowanie – szybkie, dostępne i oczywiste kosztowo – mówi Krzysztof Kaczyński, dyrektor wykonawczy ds. elektromobilności w spółce Orlen.
Dzięki zmianom kierowcy nie będą już musieli analizować mocy ładowarki ani porównywać cen – koszt ładowania pozostanie taki sam w całej sieci.
Szczegóły zmian w cenniku
Wprowadzone zmiany obejmują:
- Złącza DC powyżej 125 kW – obniżka z 3,19 zł/kWh do 2,69 zł/kWh
- Złącza DC od 50 kW do 125 kW – obniżka z 2,89 zł/kWh do 2,69 zł/kWh
- Złącza DC do 50 kW – bez zmian: 2,69 zł/kWh
- Złącza AC – bez zmian: 1,95 zł/kWh
Nowa, jednolita cena dla DC będzie obowiązywać zarówno na klasycznych stacjach szybkiego ładowania, jak i w nowoczesnych hubach Orlen Charge.
Nowoczesne huby i optymalizacja ładowania
Orlen rozwija infrastrukturę w kierunku wielostanowiskowych hubów ładowania o mocy sięgającej nawet 400 kW na punkt. Dzięki zastosowaniu dynamicznego zarządzania mocą system automatycznie dostosowuje parametry ładowania, zapewniając wysoką efektywność – niezależnie od liczby podłączonych pojazdów.
Takie rozwiązania mają skracać czas ładowania i zwiększać komfort użytkowników.
Rozbudowa sieci
Sieć Orlen Charge się rozbudowuje. Nowe huby działają już m.in. w:
- Nowym Dworze Gdańskim
- Brzegach
- Morzęcinie
- Miejscach Obsługi Podróżnych Olsztynek Południe i Gruczno Zachód
Równolegle powstają stacje w modelu standalone. Punkty o mocy 200 kW uruchomiono ostatnio m.in. w:
- Przeźmierowie
- Kaliszu
- Skwierzynie
- Krakowie
Do końca 2027 roku Orlen planuje uruchomienie kilkudziesięciu kolejnych hubów oraz ponad stu nowych stacji ładowania w całej Polsce.
Elektromobilność kluczowym elementem strategii
Nowy cennik to kolejny krok w realizacji strategii Orlen, zakładającej rozwój zeroemisyjnego transportu i rozbudowę infrastruktury elektromobilności.
Obecnie sieć obejmuje już ponad 1,3 tys. punktów ładowania w kraju. Stacje szybkiego ładowania są zlokalizowane głównie przy stacjach paliw i obiektach Grupy Orlen.
Przeczytaj także: Energa-Operator. Pierwszy projekt dla elektromobilności zakończony

Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!