Ponad 160 nowych punktów ładowania

Nowe stacje pojawią się w lokalizacjach o dużym natężeniu ruchu, przede wszystkim na parkingach przy sklepach należących do Bela. Dzięki temu kierowcy samochodów elektrycznych będą mogli ładować pojazdy podczas codziennych zakupów.

Jak podkreśla Krzysztof Kaczyński, dyrektor wykonawczy ds. elektromobilności w Orlenie, rozwój infrastruktury w takich miejscach pozwala zwiększyć dostępność ładowania i lepiej dopasować ją do potrzeb użytkowników. Dodaje, że popularność samochodów elektrycznych w Europie rośnie w szybkim tempie, a Orlen chce odpowiadać na te zmiany poprzez rozbudowę sieci w dogodnych lokalizacjach.

Spółka zakłada, że do 2030 r. w Niemczech będzie dysponować 1150 punktami szybkiego ładowania w około 220 lokalizacjach. Umowa z Bela ma być ważnym krokiem w realizacji tego planu.

Fot. Orlen

Parkingi przy sklepach jako naturalne miejsca ładowania

Partner projektu, firma Bela, wskazuje że parkingi przy sklepach Famila i Markant są dobrym miejscem do rozwoju infrastruktury ładowania. Duża liczba klientów oraz dogodna lokalizacja sprawiają, że kierowcy mogą łatwo połączyć ładowanie samochodu z codziennymi zakupami.

Christian Lahrtz, dyrektor zarządzający Famila i Markant, podkreśla, że współpraca z Orlenem wpisuje się w działania wspierające rozwój zrównoważonej mobilności i rozszerza dostęp do punktów ładowania dla klientów sieci handlowych.

Kolejna inwestycja Orlen Deutschland

To już druga podobna umowa zawarta przez Orlen Deutschland. W marcu 2025 r. spółka podpisała porozumienie z May & Co. Holding, firmą zarządzającą nieruchomościami komercyjnymi. W ramach tej współpracy do końca 2026 r. ma powstać ponad 200 punktów ładowania o mocy od 150 do 400 kW, również działających pod marką Orlen Charge.

Pierwszy hub ładowania w Niemczech

Orlen Deutschland buduje także swój pierwszy niemiecki hub ładowania w miejscowości Elmshorn koło Hamburga. Na obiekcie znajdzie się 16 punktów ładowania o mocy do 400 kW. Zakończenie budowy planowane jest na połowę bieżącego roku.

Dynamiczny rozwój sieci w Polsce

Równolegle spółka rozwija sieć Orlen Charge w Polsce. Od listopada kierowcy mogą korzystać z ośmiostanowiskowych hubów o mocy do 400 kW na każde złącze m.in. na MOP Olsztynek Południe, w Szczecinie oraz w Gorzowie Wielkopolskim.

Zgodnie ze strategią Grupy do 2035 r. sieć Orlen Charge ma stać się jednym z liderów ogólnodostępnego rynku ładowania pojazdów elektrycznych w Polsce.

Przeczytaj także: Rok 2025 był rekordowy dla krajowego rynku samochodów elektrycznych