Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
-
GeoinżynieriaWykopy w sąsiedztwie wałów przeciwpowodziowychZ tekstu dowiesz się: w jaki sposób wykonywać niezbędne obliczenia, jak projektować zabezpieczenia wykopów w sąsiedztwie wałów przeciwpowodziowych, co wykazały analizy przypadków rzeczywistych. ...Michał GrodeckiOpublikowano: 21-10-2024
-
Geoinżynieria
Wykopy w sąsiedztwie wałów przeciwpowodziowych
Z tekstu dowiesz się: w jaki sposób wykonywać niezbędne obliczenia, jak projektować zabezpieczenia wykopów w sąsiedztwie wałów przeciwpowodziowych, co wykazały analizy przypadków rzeczywistych.
-
GeoinżynieriaBezpieczeństwo ciężkich gąsienicowych maszyn roboczych pracujących na słabonośnym podłożuZ tekstu dowiesz się: jakie są najczęstsze przyczyny awarii i katastrof ciężkich maszyn roboczych, jakie czynniki zagrażają ich bezpiecznej pracy, jakie elementy należy uwzględnić projektując platformy robocze....Aleksander UrbańskiOpublikowano: 06-10-2023
-
Geoinżynieria
Bezpieczeństwo ciężkich gąsienicowych maszyn roboczych pracujących na słabonośnym podłożu
Z tekstu dowiesz się: jakie są najczęstsze przyczyny awarii i katastrof ciężkich maszyn roboczych, jakie czynniki zagrażają ich bezpiecznej pracy, jakie elementy należy uwzględnić projektując platformy robocze.
-
GeoinżynieriaAnaliza wpływu różnych sposobów modelowania etapowania konstrukcji budynku na stany graniczne nośności i użytkowalności masywnej płyty fundamentowej współpracującej z układem baretPraca przedstawia wyniki obliczeń porównawczych masywnej płyty fundamentowej współpracującej z układem baret, prowadzonych z wykorzystaniem złożonych oraz uproszczonych modeli numerycznych. Obliczenia wykonano w programach ZSoil 2020 oraz Autodesk Robot Structural Analysis Professional 2019. ...Sebastian SkrobekOpublikowano: 11-08-2020
-
Geoinżynieria
Analiza wpływu różnych sposobów modelowania etapowania konstrukcji budynku na stany graniczne nośności i użytkowalności masywnej płyty fundamentowej współpracującej z układem baret
Praca przedstawia wyniki obliczeń porównawczych masywnej płyty fundamentowej współpracującej z układem baret, prowadzonych z wykorzystaniem złożonych oraz uproszczonych modeli numerycznych. Obliczenia wykonano w programach ZSoil 2020 oraz Autodesk Robot Structural Analysis Professional 2019.
-
GeoinżynieriaI Konferencja "Wpływ budowy na obiekty sąsiadujące"Konferencja poświęcona tematyce wpływu budowy na obiekty sąsiadujące odbędzie się w dniach 2-3 grudnia 2020 r. w Krakowie....Monika Socha-KośmiderOpublikowano: 21-05-2020
-
Geoinżynieria
I Konferencja "Wpływ budowy na obiekty sąsiadujące"
Konferencja poświęcona tematyce wpływu budowy na obiekty sąsiadujące odbędzie się w dniach 2-3 grudnia 2020 r. w Krakowie.
-
GeoinżynieriaWpływ prac budowlanych na obiekty sąsiednieProwadzenie robót budowlanych bardzo często związane jest z powstawaniem oddziaływań generujących niekorzystne wpływy na obiekty sąsiadujące z terenem inwestycji. Oddziaływania te mogą mieć charakter mechaniczny (przemieszczenia, drgania przenoszone przez podłoże gruntowe) lub niemechaniczny (hałas, zapach, pył), a ich zasięg obejmuje obszar od kilku do kilkuset metrów...Rafał SieńkoOpublikowano: 13-01-2020
-
Geoinżynieria
Wpływ prac budowlanych na obiekty sąsiednie
Prowadzenie robót budowlanych bardzo często związane jest z powstawaniem oddziaływań generujących niekorzystne wpływy na obiekty sąsiadujące z terenem inwestycji. Oddziaływania te mogą mieć charakter mechaniczny (przemieszczenia, drgania przenoszone przez podłoże gruntowe) lub niemechaniczny (hałas, zapach, pył), a ich zasięg obejmuje obszar od kilku do kilkuset metrów
-
TuneleBliskie jest mi wszystko, co ciekawe i trudne, co pozwala mi się rozwijaćCzy rektorzy mają czas na pracę naukową? Łatwiej jest zbudować tunel czy most? Odpowiedzi na te i wiele innych pytań udzielił nam prof. dr hab. inż. Kazimierz Furtak, doktor honoris causa Politechniki Świętokrzyskiej...Monika Socha-KośmiderOpublikowano: 19-04-2019
-
Tunele
Bliskie jest mi wszystko, co ciekawe i trudne, co pozwala mi się rozwijać
Czy rektorzy mają czas na pracę naukową? Łatwiej jest zbudować tunel czy most? Odpowiedzi na te i wiele innych pytań udzielił nam prof. dr hab. inż. Kazimierz Furtak, doktor honoris causa Politechniki Świętokrzyskiej
-
GeoinżynieriaMonitorowanie oddziaływań dynamicznych w sąsiedztwie budowyCiągły w czasie, długoterminowy monitoring drgań istniejących obiektów zlokalizowanych w pobliżu prowadzonych prac budowlanych przynosi wymierne korzyści, zarówno w kontekście wzrostu bezpieczeństwa sąsiadujących obiektów, jak i w sensie ekonomicznym. Skuteczność prowadzonych pomiarów w zakresie realnej kontroli ryzyka wymaga przeanalizowania wielu czynników, począwszy od doboru czujników oraz miejsc i sposobu ich instalacji na konstrukcji, przez zastosowanie urządzeń elektronicznych pozyskujących dane z czujników, a na oprogramowaniu do analizy danych i informowania o zagrożeniach kończąc...Rafał SieńkoOpublikowano: 05-05-2017
-
Geoinżynieria
Monitorowanie oddziaływań dynamicznych w sąsiedztwie budowy
Ciągły w czasie, długoterminowy monitoring drgań istniejących obiektów zlokalizowanych w pobliżu prowadzonych prac budowlanych przynosi wymierne korzyści, zarówno w kontekście wzrostu bezpieczeństwa sąsiadujących obiektów, jak i w sensie ekonomicznym. Skuteczność prowadzonych pomiarów w zakresie realnej kontroli ryzyka wymaga przeanalizowania wielu czynników, począwszy od doboru czujników oraz miejsc i sposobu ich instalacji na konstrukcji, przez zastosowanie urządzeń elektronicznych pozyskujących dane z czujników, a na oprogramowaniu do analizy danych i informowania o zagrożeniach kończąc
-
GeoinżynieriaMonitorowanie obiektów budowlanych w sąsiedztwie budowy
Prowadzenie robót budowlanych bardzo często związane jest z powstawaniem oddziaływań, które mogą mieć niekorzystny wpływ na sąsiadujące z inwestycją obiekty. Oddziaływania te mogą mieć charakter mechaniczny (przemieszczenia, drgania przenoszone przez podłoże gruntowe) lub niemechaniczny (hałas, zapach). W niniejszym artykule analizie poddane zostaną wyłącznie te pierwsze
...Rafał SieńkoOpublikowano: 20-12-2016 -
Geoinżynieria
Monitorowanie obiektów budowlanych w sąsiedztwie budowy
Prowadzenie robót budowlanych bardzo często związane jest z powstawaniem oddziaływań, które mogą mieć niekorzystny wpływ na sąsiadujące z inwestycją obiekty. Oddziaływania te mogą mieć charakter mechaniczny (przemieszczenia, drgania przenoszone przez podłoże gruntowe) lub niemechaniczny (hałas, zapach). W niniejszym artykule analizie poddane zostaną wyłącznie te pierwsze
-
TuneleWibroizolacja w konstrukcjach zagłębionych w gruncie w przypadku drgań transportowych
Wibroizolacja w tunelach komunikacyjnych najczęściej stosowana jest w konstrukcji nawierzchni szynowych tych obiektów. Ma na celu ochronę sąsiedniej zabudowy przed drganiami. Występują też inne aspekty stosowania wibroizolacji w konstrukcjach zagłębionych w gruncie. Uwagę należy też poświęcić np.: zagadnieniu wpływu obudowy tunelu metra na emisję drgań do sąsiednich budynków, zastosowaniu wibroizolacji w konstrukcji tuneli komunikacyjnych do ochrony przed drganiami budowli posadowionych bezpośrednio na tych tunelach lub przylegających do tuneli, wykorzystaniu wibroizolacji do ochrony tuneli dworcowych przed drganiami z torów usytuowanych na powierzchni na konstrukcji tunelu czy zagadnieniu wpływu iniekcji ciśnieniowych na poziom propagowanych w gruncie drgań
...Krzysztof StypułaOpublikowano: 28-10-2016 -
Tunele
Wibroizolacja w konstrukcjach zagłębionych w gruncie w przypadku drgań transportowych
Wibroizolacja w tunelach komunikacyjnych najczęściej stosowana jest w konstrukcji nawierzchni szynowych tych obiektów. Ma na celu ochronę sąsiedniej zabudowy przed drganiami. Występują też inne aspekty stosowania wibroizolacji w konstrukcjach zagłębionych w gruncie. Uwagę należy też poświęcić np.: zagadnieniu wpływu obudowy tunelu metra na emisję drgań do sąsiednich budynków, zastosowaniu wibroizolacji w konstrukcji tuneli komunikacyjnych do ochrony przed drganiami budowli posadowionych bezpośrednio na tych tunelach lub przylegających do tuneli, wykorzystaniu wibroizolacji do ochrony tuneli dworcowych przed drganiami z torów usytuowanych na powierzchni na konstrukcji tunelu czy zagadnieniu wpływu iniekcji ciśnieniowych na poziom propagowanych w gruncie drgań
-
TuneleProjektowanie wibroizolacji w tunelu komunikacyjnym na przykładzie tuneli I linii metra w Warszawie
W tekście przedstawiono zasady i kryteria oceny wpływu drgań na środowisko (budynki i ludzi w budynkach) w nawiązaniu do projektowania tuneli komunikacyjnych. Omówiono procedurę projektowania wibroizolacji w tunelach komunikacyjnych. Zaprezentowano przykładowe analizy wykonane w ramach projektowania wibroizolacji w nawierzchni szynowej na ostatnim tzw. bielańskim odcinku I linii metra w Warszawie. Było to drugie w Polsce (po kolejowym tunelu średnicowym w Warszawie) zastosowanie nawierzchni szynowej z systemem bloku w otulinie (EBS – embedded block system)
...Krzysztof StypułaOpublikowano: 16-09-2015 -
Tunele
Projektowanie wibroizolacji w tunelu komunikacyjnym na przykładzie tuneli I linii metra w Warszawie
W tekście przedstawiono zasady i kryteria oceny wpływu drgań na środowisko (budynki i ludzi w budynkach) w nawiązaniu do projektowania tuneli komunikacyjnych. Omówiono procedurę projektowania wibroizolacji w tunelach komunikacyjnych. Zaprezentowano przykładowe analizy wykonane w ramach projektowania wibroizolacji w nawierzchni szynowej na ostatnim tzw. bielańskim odcinku I linii metra w Warszawie. Było to drugie w Polsce (po kolejowym tunelu średnicowym w Warszawie) zastosowanie nawierzchni szynowej z systemem bloku w otulinie (EBS – embedded block system)
-
DrogiNasypy drogowe z gruntów ulepszanych spoiwami na budowie A4
Podczas realizacji dużych inwestycji, takich jak budowa autostrady A4 na odcinku Jarosław "Węzeł Wierzbna" (bez węzła) – "Radymno" (z węzłem) o długości 25 km, stosunek wykopów do nasypów drogowych, czyli tzw. bilans mas ziemnych, jest czynnikiem determinującym charakter całego przedsięwzięcia. Dla wykonawcy bardzo niekorzystną sytuacją jest stan, gdy ten bilans jest zachwiany w jedną bądź w drugą stronę. W przypadku występowania wielu nasypów należy zakupić i dowieźć na teren inwestycji znaczną ilość materiału do ich budowy, a jeśli powstaje konieczność wykonania wielu wykopów, trzeba pozyskać miejsce poza terenem inwestycji, aby wywieźć nadmiar urobku
...Marta Zdanowicz-DejnakOpublikowano: 09-10-2012 -
Drogi
Nasypy drogowe z gruntów ulepszanych spoiwami na budowie A4
Podczas realizacji dużych inwestycji, takich jak budowa autostrady A4 na odcinku Jarosław "Węzeł Wierzbna" (bez węzła) – "Radymno" (z węzłem) o długości 25 km, stosunek wykopów do nasypów drogowych, czyli tzw. bilans mas ziemnych, jest czynnikiem determinującym charakter całego przedsięwzięcia. Dla wykonawcy bardzo niekorzystną sytuacją jest stan, gdy ten bilans jest zachwiany w jedną bądź w drugą stronę. W przypadku występowania wielu nasypów należy zakupić i dowieźć na teren inwestycji znaczną ilość materiału do ich budowy, a jeśli powstaje konieczność wykonania wielu wykopów, trzeba pozyskać miejsce poza terenem inwestycji, aby wywieźć nadmiar urobku
-
DrogiZastosowanie nawierzchni CRCP do przebudowy i modernizacji obwodnicy miejskiej o dużym natężeniu ruchu
Przebudowa obwodnicy Antwerpii, zlokalizowanej w odległości około 3 km od jej centrum, to największy i najciekawszy projekt konstrukcji drogi, podjęty w Belgii w ostatnich latach
...Andrzej SerugaOpublikowano: 27-04-2010- TAGI:
- Nawierzchnie dróg
-
Drogi
Zastosowanie nawierzchni CRCP do przebudowy i modernizacji obwodnicy miejskiej o dużym natężeniu ruchu
Przebudowa obwodnicy Antwerpii, zlokalizowanej w odległości około 3 km od jej centrum, to największy i najciekawszy projekt konstrukcji drogi, podjęty w Belgii w ostatnich latach
-
...Opublikowano: Data nieznana
-