Zakres prac obejmował poszerzenie Kanału Dębickiego ze 120 do 200 m i roboty czerpalne, które zwiększyły jego głębokość techniczną do 12,5 m. Wydobyto około 1,5 mln ton urobku. Dno kanału w rejonie nabrzeży Spółdzielczego, Fińskiego i Czeskiego zabezpieczono materacem betonowym chroniącym przed ruchem śrub okrętowych statków.

Wybudowano nowe nabrzeża Norweskie (300 m) i Duńskie (778 m) na wyspie Ostrów Grabowski, przebudowano Czeskie i Słowackie (łącznie 1000 m). Instalacja nowej infrastruktury umożliwia obsługę znacznie większych jednostek niż dotychczas.

Fot. ZMPSiŚ

Przedsięwzięcie o wartości 343,1 mln zł otrzymało dofinansowanie ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Inwestorem jest Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście, wykonawcą sopocka firma Grupa NDI, a nadzór nad projektem pełni SWECO.

Przeczytaj także: Stalowa Wola. Przetarg na modernizację lewego wału Sanu