Na lewym brzegu Wisły wbito już 12 pali wzmacniających przyczółek przeprawy. Teraz zaczęto je wbijać także po stronie Tarchomina. Półtorametrowej średnicy pale będą tkwić w gruncie nawet na głębokości 22-24 m. Łącznie w rejonie mostu i bezkolizyjnych węzłów trzeba ich wbić aż 650. Po zbudowaniu przyczółków i podpór w rzece zimą ma się zacząć nasuwanie przęseł 800-metrowego mostu.

W wartym 977 mln zł kontrakcie z miastem wykonawca dostał czas na budowę mostu Północnego do lutego 2012 roku. Według prezesa Pol-Aquy Piotra Chełkowskiego, prace powinny się skończyć już w grudniu 2011 roku.Według rzeczniczki Zarządu Miejskich Inwestycji Drogowych Agaty Choińskiej, jesienią tego roku zostanie ogłoszony przetarg na przedłużenie Trasy Mostu Północnego od Wisłostrady do stacji metra Młociny. Oba odcinki mają zostać oddane jednocześnie - napisało Życie Warszawy.