Konsorcjum firm FCC z Hiszpanii, meksykańskiej ICA oraz Meco z Kostaryki zostało beneficjentem kontraktu polegającego na wykopaniu fragmentu nowego kanału. Wartość zamówienia wynosi 267 mln USD. Jest to część ogromnego zadania inżynierskiego jakim jest modernizacja Kanału Panamskiego. Cały program będzie kosztował blisko 5,3 mld USD.
Fot. Panama Canal Authority
Konsorcjum w pokonanym polu zostawiło firmy z Belgii, Brazylii i Panamy. Nowy przekop o długości 6,1 km posłuży do połączenia przesmyku Gaillard Cut z nowymi śluzami. Prace będą wymagały wykopania i przemieszczenia 27 milionów metrów sześciennych ziemi. Poza tym powstanie seria zabezpieczeń i umocnień w postaci wałów. Administrator kanału Alberto Aleman Zubieta oświadczył, że prace geoinzynieryjne potrwają do 2013 roku, natomiast cały projekt ekspansji kanału zostanie zakończony w 2014.
Zmodernizowana przeprawa pozwoli na przyjmowania największych statków kontenerowych (o ładowności 12 tysięcy sztuk) i tym samym zwiększy przepustowość kanału niemal dwukrotnie w ciągu najbliższych dwudziestu lat. Obecnie droga przez Kanał Panamski generuje około 5% światowego ruchu cargo.
Zmodernizowana przeprawa pozwoli na przyjmowania największych statków kontenerowych (o ładowności 12 tysięcy sztuk) i tym samym zwiększy przepustowość kanału niemal dwukrotnie w ciągu najbliższych dwudziestu lat. Obecnie droga przez Kanał Panamski generuje około 5% światowego ruchu cargo.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.