Efektem wykonania przekopu byłby kanał łączący Zalew Wiślany i Morze Bałtyckie. Podobne rozwiązanie funkcjonuje po stronie rosyjskiej i na podstawie porozumienia mamy do niego dostęp od trzech lat, jednak istnieje wiele ograniczeń co do korzystania z kanału. Stąd potrzeba stworzenia własnego, niezależnego połączenia.

Przekop a środowisko i korzyści społeczne

Z raportu środowiskowego wynika, że podjęcie takiej inicjatywy stwarza zagrożenie dla natury, bo np. spowoduje silną erozję plaż w rejonie Krynicy Morskiej, czy niekorzystnie wpłynie na ptasie siedliska. Atutem za przekopem jest natomiast interes społeczny. Z pewnością jego powstanie miałoby istotny wpływ na rozwój turystyki, a żeglarze mieliby łatwy dostęp do morza, co również odciążyłoby Mazury.

Aktualnie w Elblągu prowadzone są konsultacje społeczne, jednak póki co nie mówi się o żadnych terminach.