Na miejscu zdarzenia przeprowadzona została wczoraj wizja lokalna. Rzecznik konsorcjum budującego metro, Mateusz Witczyński powiedział mediom, że „Po dogłębnych analizach wyników badań oraz przeprowadzonej wizji lokalnej stacji wraz z projektantem tego obiektu możemy stwierdzić, że Most Świętokrzyski pozostał poza zasięgiem wpływu wydarzeń i zostanie on otwarty w najbliższym możliwym czasie. (…) W przypadku tunelu Wisłostrady potrzebne są dodatkowe obserwacje i więcej badań”.

Jak podaje w komunikacie na swoich stronach internetowych wykonawca - AGP Metro Polska S.C., „Przyczyną zdarzenia było najprawdopodobniej przerwanie przez wykonywane prace podziemnego naturalnego cieku wodnego, pod wysokim ciśnieniem, którego nie wykazały ani badania geologiczne, na bazie których powstały mapy tego obszaru, ani też wiercenia próbne, które zostały wykonane przed rozpoczęciem prac. Siła naporu cieku była tak duża, że przerwała przewidziane w projekcie na podstawie wymienionych badań wzmocnienia gruntu, które wykonano przed rozpoczęciem prac przy budowie łącznika”.

W nocy, z poniedziałku na wtorek na budowie warszawskiego metra (stacja Powiśle) doszło do osunięcia się ziemi, a do podziemnego korytarza zaczęła napływać woda. Jak powiedział w rozmowie z TVP Info Bartosz Milczarczyk, rzecznik prasowy Urzędu m.st. Warszawy, wykonawca w porę zareagował na zdarzenie, zarządził ewakuację sprzętu i ludzi oraz poinformował właściwe służby o zaistniałej sytuacji. Równocześnie też zostały uruchomione odpowiednie procedury, na podstawie których zamknięto tunel Wisłostrady, Most Świętokrzyski i ulicę Tamka. Obecnie trwają prace przy usuwaniu skutków awarii, jeszcze nie wiadomo, jak długo to potrwa, najprawdopodobniej co najmniej kilka dni. Osoby przemieszczające się po Warszawie muszą się liczyć z poważnymi utrudnieniami w ruchu do odwołania.

Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie na swoich stronach internetowych na bieżąco podaje informacje dotyczące kursowania pojazdów komunikacji miejskiej w związku z powstałymi utrudnieniami. 

Obejrzyj fotogalerię

Zobacz fotogalerię z odbioru technicznego urządzeń TBM

Przeczytaj artykuł o realizacji II linii metra

Przeczytaj rozmowę z Jerzym Lejkiem, Prezesem Zarządu, Dyrektorem Generalnym spółki Metro Warszawskie