Pogłębienie toru wodnego na trasie Świnoujście – Szczecin jest konieczne dla rozwoju szczecińskiego portu, ale też dla całego regionu.

Obecnie głębokość techniczna 68-kilometrowego toru wynosi 10,5 m. Umożliwia to żeglugę statkom o zanurzeniu do 9,15 m. W regionie bałtyckim standardowe głębokości akwenów w portach czy terminalach kontenerowych wynoszą już 15–16 m.