Prace w rejonie sztolni trwają od 2008 r. Do tej pory udało się przygotować i udostępnić zwiedzającym naziemną część kompleksu oraz 1,5-kilometrową trasę pod ziemią. Fragment drogi wodnej do wylotu, zlokalizowanego w ścisłym centrum miasta, o długości ponad 1 km, wciąż nie jest dostępny.

Problemem okazały się nierozpoznane wcześniej wyrobiska i pustki po eksploatacji, które otaczają sztolnię lub do niej przylegają. Wymagają one zabezpieczenia, a to wydłuży czas robót górniczych. Najpierw jednak konieczna jest analiza górniczo-geologiczna oraz opracowanie koncepcji zabezpieczenia górotworu wokół wyrobisk kopalni. MGW ogłosiło kilka dni temu przetarg w tej sprawie. Wcześniej (na początku roku) wykonano kontrolne otwory wiertnicze i skontrolowano je metodą skaningu laserowego.

Koszt robót związanych z udostępnieniem zabytkowej sztolni oszacowano na około 100 mln zł, całego kompleksu, wraz z rozwojem kopalni Guido – na około 200 mln zł.

Sztolnia w Zabrzu została wybudowana w latach 1799–1863. Jej celem było stworzenie infrastruktury umożliwiającej odwadnianie państwowych kopalń zlokalizowanych w Zabrzu i Chorzowie oraz kilku mniejszych, prywatnych zakładów. Długość podziemnej trasy sztolni sięgała wówczas 14,2 km. Ujście zamurowano w 1951 r., a od ponad 10 lat prowadzone są prace, zmierzające do udrożnienia jej końcowego odcinka.

Przeczytaj także: Symboliczna inauguracja drogi wodnej w zabrzańskiej sztolni