W Porcie Gdańsk przebudowane i rozbudowane będzie nabrzeże portowe o długości ponad 1 km. Prace będą podzielone na cztery odcinki realizacyjne. Największym wyzwaniem będą roboty na czynnym fragmencie Nabrzeża Oliwskiego, na którym prowadzone są przeładunki statków. Łącznie, w tzw. „szczycie budowy”, przebudowywać Nabrzeże Oliwskie będzie mający liczyć około 150 osób zespół. Do realizacji prac hydrotechnicznych wykorzystany zostanie specjalistyczny sprzęt pływający, m.in. dźwigi oraz palownice ustawione na pontonach, pontony transportowe o nośności do 500 ton oraz holowniki.

W efekcie modernizacji zwiększy się przepustowość Nabrzeża Oliwskiego oraz poziom bezpieczeństwa manewrujących i cumujących jednostek.

Nabrzeże Oliwskie. Fot. Strabag

Jak tłumaczy Marcin Osowski, wiceprezes Zarządu Morskiego Portu Gdańsk, Port Gdańsk jest w trakcie największych zmian infrastrukturalnych w historii. Zmieniamy się, by nie tylko sprostać potrzebom dynamicznie rozwijającego się rynku, ale także po to, by stać się największym portem na Bałtyku. Temu służą wielomilionowe inwestycje, a współpraca z tak doświadczonym partnerem, jak Strabag, daje nam pewność, że prace zostaną przeprowadzone rzetelnie. Budowy hydrotechniczne na takim poziomie to zadanie bardzo skomplikowane, ale jesteśmy przekonani, że cały zespół specjalistów konsorcjum zadba o realizację na najwyższym poziomie – mówi Marcin Osowski.

Rozbudowa Nabrzeża Oliwskiego – podpisanie umowy. Fot. Strabag

To czwarty kontrakt w obszarze budownictwa hydrotechnicznego, jaki Strabag podpisał od października 2018 r. Wcześniejsze trzy, o łącznej wartości niespełna 50 mln zł, dotyczą modernizacji nabrzeży w Porcie Gdynia.

Cieszymy się, że najbardziej wymagający klienci doceniają doświadczenie Strabag w obszarze budownictwa hydrotechnicznego, powierzając nam kolejne kontrakty. Dysponujemy nowoczesnymi technologiami, sprzętem i wysoko wykwalifikowaną kadrą, dzięki której wiedzy i doświadczeniu możemy budować i modernizować polskie wybrzeże – mówi Waldemar Wójcik, członek zarządu Strabag sp. z o.o.

Port Gdańsk położony jest w centralnej części południowego wybrzeża Morza Bałtyckiego. Zgodnie ze strategią Unii Europejskiej, odgrywa znaczącą rolę jako ogniwo Transeuropejskiego Korytarza Transportowego nr I, łączącego kraje skandynawskie z Południowo-Wschodnią Europą.

Strabag SE jest europejskim koncernem budowlanym. W Polsce Grupa Strabag działa od 1987 r. Zatrudnia około 5 tys. pracowników, roczne obroty Grupy wynoszą ponad 800 mln EUR.

Przeczytaj także: Wmurowano kamień węgielny pod budowę wiaduktu w Porcie Gdańsk