Od czterech miesięcy w Małopolsce trwa budowa odcinka Rdzawka–Nowy Targ drogi krajowej nr 47. Fragment będzie mieć 16,1 km długości. Powstaną cztery węzły drogowe: Obidowa, Klikuszowa, Nowy Targ Zachód, Nowy Targ Południe.
Wykonywanie ścianek szczelnych w rejonie węzła Klikuszowa. Fot. GDDKiA
W ostatnim czasie w rejonie węzła Klikuszowa skupiono się na wykonaniu ścianek szczelnych (widać to na powyższym zdjęciu). Tego typy prace prowadzono też w miejscu budowy jednego z wiaduktów (w dokumentacji oznaczony jest jako WD-112).
Pogrążanie ścianek szczelnych na obiekcie WD-112. Fot. GDDKiA
Budowa drogi z Krakowa do Nowego Targu
Wyzwań z zakresu geotechniki na tej budowie nie zabraknie, bo poza czterema węzłami powstaną w sumie 22 obiekty inżynieryjne. Trasa ma być gotowa w październiku 2023 r. Budowa pochłonie 880 mln zł.
Rdzawka–Nowy Targ, poprzez połączenie z DK47 z Chabówki do Rdzawki, będzie przedłużeniem budowanej obecnie ekspresowej S7 od Lubnia do Rabki Zdroju z tunelem pod Małym Luboniem. W efekcie wszystkich tych inwestycji Kraków z Nowym Targiem połączony zostanie drogą dwujezdniową.
Przeczytaj także: Palowanie na budowie odcinka drogi S61 [zdjęcia, wideo]
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
