Nowa przeprawa nad miejską fosą stanowi odzwierciedlenie poprzedniej, a największa różnica jest mało widoczna dla spacerowiczów. Cztery środkowe słupy, na których wspiera się pomost, osadzono na długich na 9 m palach, które instalowane były w dno fosy. By umożliwić pracę palownicy z wody, trzeba było ułożyć groblę z 1142 worków wypełnionych kruszywem.

Kładka ponownie połączyła Promenadę Staromiejską z Podwalem w centrum miasta.

Przeczytaj także: Kraków. Ma być tunel, więc przekładają potok [ZDJĘCIA]