W ramach robót przeprowadzono remont ściany skarpowej śluzy oraz dna komory śluzy pociągowej. Dzięki temu usunięto uszkodzenia i powstrzymano dalszą korozję.

Śluza znajduje się w km 174+850 Odry. Jej długość całkowita wynosi 211,47 m, a użytkowa 187,03 m. Szerokość to 9,60 m. Głębokość na progu górnym wynosi 2,93 m, a na dolnym 2,55 m. Obiekt powstał na potrzeby żeglugi śródlądowej. Zakończenie robót pozwoli na śluzowanie jednostek od następnego sezonu nawigacyjnego.

Wykonawcą zadania za 6,6 mln zł była firma POM z Krapkowic.

Przeczytaj także: Awaria zapory w Zagórzu Śląskim. Zmiana metody naprawy