Nowe podejście do wspólnych wyzwań

Partnerstwo zakłada kompleksowe podejście do wyzwań stojących przed sektorem portowym – od inwestycji infrastrukturalnych, przez transformację cyfrową, aż po kwestie reprezentowania interesów Polski w instytucjach europejskich. Ramy porozumienia obejmują zarówno kwestie operacyjne, jak i strategiczne.

Główne obszary współpracy to m.in.:

• umacnianie pozycji konkurencyjnej wobec portów w innych krajach,
• systematyczna wymiana wiedzy, doświadczeń oraz sprawdzonych rozwiązań,
• ujednolicanie procedur i systemów IT w celu poprawy spójności i interoperacyjności,
• zmocnienie pozycji polskich portów w sieci transeuropejskich korytarzy transportowych (TEN-T),
• wspólne występowanie wobec decydentów krajowych i europejskich.

Jak podkreślił Piotr Gorzeński, prezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia, współpraca między portami to nie tylko poprawa ich operacyjności, ale również strategiczna inwestycja w siłę państwa:

Porty morskie są jednym z najważniejszych ogniw gospodarki narodowej. Generują wielomiliardowe wpływy do budżetu państwa, przyciągają inwestycje, wspierają eksport i import, a jednocześnie pełnią funkcję infrastruktury krytycznej. Dzisiejsze wyzwania – od transformacji energetycznej, przez presję geopolityczną, po konkurencję regionalną – wymagają nie tylko sprawności operacyjnej, ale także skoordynowanego działania na poziomie strategicznym. Porozumienie trzech kluczowych portów pozwoli nam skutecznie budować trwałą pozycję Polski w europejskim systemie transportowym. Silne porty to silne państwo – i nie jest to puste hasło, ale rzeczywistość, mierzalna i odczuwalna w gospodarce i w bezpieczeństwie kraju.

Przeczytaj także: Zakończono przebudowę nabrzeża Indyjskiego w Porcie Gdynia [FILM]