Długość otworu wynosi 2129 m. Pilot został wywiercony świdrem o średnicy 12 ¼” (311 mm) napędzanym 8-calowym (203 mm) silnikiem wgłębnym. Średni promień krzywizny wyniósł 600 m.

Zaplanowano trzy marsze poszerzające w następującej konfiguracji: 18” (457 mm), 24” (610 mm), 34” (864 mm). Po poszerzeniu otworu do średnicy docelowej zostaną w nim zainstalowane dwa rurociągi stalowe o średnicy 16” (406 mm) i 6” (152 mm).

Prace realizowane są na zlecenie spółki rurociągowej Petrojet. Właścicielem projektu jest deweloper GACO. TATCO wykorzystuje urządzenie wiertnicze firmy Herrenknecht klasy 4000 kN. Jak wynika z informacji przekazanych przez firmę wiertniczą, projekt powinien zostać ukończony w pierwszym kwartale 2015 r.