Celem przedsięwzięcia jest wzmocnienie zarówno systemu wodociągowego, jak i kanalizacyjnego, aby zapewnić mieszkańcom niezawodne usługi na lata. Projekt stawia na innowacyjne rozwiązania inżynieryjne oraz troskę o środowisko, minimalizując zakłócenia w życiu społeczności i wpływ na otoczenie.

Władze region Peel dostrzegły, że wraz z rozwojem Brampton, infrastruktura musi się rozwijać. W ramach projektu wymienionych i zmodernizowanych zostanie około 1908 m sieci wodociągowej oraz 1066 m tłocznej kanalizacji sanitarnej. Inwestycja zwiększy niezawodność i przepustowość systemu, przygotowując go na przyszłe potrzeby.

Trudność projektu wynikała z jego położenia – w pobliżu i pod korytem wrażliwej ekologicznie rzeki West Humber, będącej siedliskiem gatunków zagrożonych, m.in. ryby Redside Dace. Dodatkowym wyzwaniem była gęsta zabudowa i ruchliwy korytarz komunikacyjny z istniejącymi instalacjami podziemnymi, terenami komercyjnymi oraz obszarami chronionymi. Całość leży w strefie zalewowej, w sąsiedztwie fundamentów mostów i dróg o dużym natężeniu ruchu.

Innowacyjne rozwiązania dla ochrony środowiska

Jednym z głównych celów było ograniczenie wpływu prac na środowisko, szczególnie podczas przekraczania rzeki. Tradycyjna metoda wykopowa nie wchodziła w grę – dlatego zastosowano technikę mikrotunelowania 3D z łukami poziomymi i pionowymi. Umożliwiła ona poprowadzenie przewodów pod dnem rzeki bez ingerencji w ekosystem.

Wodociąg zainstalowano na długości 353 m. Zainstalowano rury przeciskowe z żelbetu (średnica 1200 mm) jako rury osłonowe, wewnątrz których umieszczono właściwe betonowe rury ciśnieniowe o średnicy 600 mm. W przypadku ściekowego kanału tłocznego (270 m) rura mikrotunelowa o średnicy 1200 mm z betonu zbrojonego pełni funkcję przewodu finalnego.

Fot. Erritt Construction

Badania podłoża – klucz do sukcesu

Przed rozpoczęciem robót przeprowadzono szczegółowe badania geotechniczne i hydrologiczne, aby ocenić warunki gruntowo-wodne oraz położenie istniejących instalacji i fundamentów mostów. Dzięki nim możliwe było precyzyjne wyznaczenie lokalizacji szybów startowych i odbiorczych oraz uniknięcie kolizji z infrastrukturą w złym stanie technicznym.

Podłoże stanowiły głównie piaski gliniaste z obecnością otoczaków, co mogło stanowić wyzwanie. Precyzyjne mikrotunelowanie pozwoliło jednak skutecznie prowadzić prace. Dodatkowo prowadzono monitoring osiadań, aby zapobiec wpływowi prac na okoliczne obiekty.

Budowa szybów – wyważenie potrzeb

Projekt obejmował budowę wspólnego szybu startowego i dwóch szybów odbiorczych, służących do montażu i demontażu maszyny mikrotunelowej (mTBM). Lokalizacja szybów musiała uwzględniać istniejące instalacje, w tym pobliski przewód tłoczny PVC o średnicy 900 mm, oraz ograniczenia wynikające z położenia w strefie zalewowej.

Kluczowe etapy i tempo prac

Prace postępowały szybciej niż zakładano. Magistralę wodociągową wykonano w 18 dni roboczych, z wydajnością 20 m/dzień, a tunel ściekowego kanału tłocznego w tym samym czasie – z tempem 15 m/dzień. Dodatkowo zainstalowano tymczasowy naziemny bypass z rur HDPE, aby utrzymać ciągłość pracy systemu kanalizacyjnego podczas robót.

Pokonywanie nieoczekiwanych przeszkód

W trakcie prac wykryto rozbieżności między dokumentacją a faktycznym przebiegiem instalacji podziemnych, co wymusiło korekty lokalizacji szybów. Największe opóźnienie spowodowało odkrycie nieudokumentowanego gazociągu kolidującego z planowaną trasą przewodu tłocznego. Wymusiło to zmianę technologii – zastosowano przewiert sterowany, umożliwiający przejście pod gazociągiem i istniejącym przewodem tłocznym.

W stronę przyszłości

W obliczu rosnącej liczby mieszkańców Brampton, zmodernizowana infrastruktura wzdłuż Queen Street East będzie kluczowa dla zapewnienia niezawodnych usług wodociągowych i kanalizacyjnych. Projekt łączy innowacyjność inżynieryjną, odpowiedzialność ekologiczną oraz skuteczną współpracę, pokazując, że nawet złożone wyzwania można rozwiązać efektywnie i z poszanowaniem środowiska.

Przeczytaj także: Rozpoczęła się bezwykopowa budowa wodociągu w Sydney