Budowa tej jednostki jest obecnie jednym z najważniejszych projektów w branży budownictwa morskiego; Dwukadłubowy statek Pieter Schelte będzie jednocześnie jednym z największych statków na świecie o długości 382 metrów i szerokości aż 117 metrów.

Jednostaka bedzie wykorzystywana  układania rurociągów oraz do budowy i demontażu platform wiertniczych.Projekt statku opracowuje fińskie biuro Deltamarin, a koszt budowy oszacowano na 1,9 mld USD. Kontrakt na budowę powinien być podpisany w połowie 2010 roku, a dostawa statku ma nastąpić do końca roku 2013.