Za przyjęciem projektu noweli głosowało 432 posłów, nikt nie był przeciwko, a jeden poseł wstrzymał się od głosu.

Jak przypomina Polska Agencja Prasowa (PAP), projektowana regulacja ma przyczynić się do zakończenia prac związanych z budową gazociągu i rozbudową terminalu w terminie, tj. najpóźniej do końca 2022 r. Dodatkowo w projekcie doprecyzowano niektóre przepisy, skorygowano błędy zawarte w ustawie, zweryfikowano listę inwestycji objętych ustawą, a także wprowadzono rozwiązania, uwzględniające specyfikę projektu Baltic Pipe (dotyczą one m.in. objęcia polską taryfą przesyłową inwestycji realizowanej poza terytorium Polski).

Baltic Pipe to projekt, zakładający połączenie systemów przesyłu gazu Polski i Danii. W ramach przedsięwzięcia powstać mają rurociągi podmorskie (jeden ułożony na dnie Morza Północnego, drugi – Bałtyku), a po polskiej stronie także gazociąg Goleniów–Lwówek, dodatkowo zaś tłocznia gazu w Danii. Oba systemy zostaną także rozbudowane. Sam Gazociąg Bałtycki będzie miał 310 km długości, a jego przepustowość wyniesie 10 mld m³. Rurociąg ma być gotowy w 2022 r.

Terminal LNG im. Prezydenta Lecha Kaczyńskiego w Świnoujściu (gazoport) to terminal przeładunkowy i regazyfikacyjny skroplonego gazu ziemnego (LNG), działający od 2015 r. Pozwala regazyfikować nawet 7,5 mld m³ gazu ziemnego w ciągu roku. Jego funkcjonowanie znacząco zwiększa bezpieczeństwo energetyczne Polski. Terminalem zarządza spółka Polskie LNG, której właścicielem jest Operator Gazociągów Przesyłowych Gaz-System S.A.

Przeczytaj także: Budowa Baltic Pipe rozpocznie się wiosną 2020 r.