• Gazociąg Polska–Słowacja to element koncepcji Korytarza Północ–Południe
  • Koszt budowy po stronie polskiej to 521,5 mln zł netto
  • Będzie to rurociąg o długości około 59 km

Prace po polskiej stronie będą polegać na budowie 59 km odcinka gazociągu DN1000 Strachocina–granica Polski, który powstanie na terenie woj. podkarpackiego w gminach: Sanok, Bukowsko oraz Komańcza. Poza tradycyjnymi metodami, do jego budowy, na potrzeby przekroczeń np. rzek czy dróg, wykorzystane zostaną technologie bezwykopowe. Zaplanowano użycie metody HDD (ang. Horizontal Directional Drilling), Direct Pipe oraz mikrotunelowania. Przewiert pod rzeką Sanoczek będzie miał około 1 km długości.


Polski rurociąg wraz z infrastrukturą gotowy ma być za 31 miesięcy. Koszt budowy to niemal 521,5 mln zł netto, prowadzi ją konsorcjum firm Budimex S.A. oraz Mostostal Kraków S.A. Gaz-System konsekwentnie wdraża strategię, której głównym celem jest stworzenie zintegrowanego europejskiego rynku gazu. Gazociąg Polska–Słowacja to kolejna z dużych inwestycji realizowanych przez spółkę. Chcemy łączyć rynki środkowo-europejskie, by nasi klienci mieli dostęp do różnych źródeł gazu. Wpłynie to na dostępność i konkurencyjność cen błękitnego paliwa w regionie – mówi Tomasz Stępień, prezes Gaz-Systemu.

Operator słowackiego systemu przesyłu gazu, Eustream a.s., budowę interkonektora po swojej stronie rozpoczął rok temu. Długość całego gazowego połączenia Polska–Słowacja wyniesie 165 km. Przepustowość w kierunku Polski ma osiągać poziom 5,7 mld m3 rocznie, a w kierunku Słowacji – 4,7 mld m3 rocznie. Będzie to gazociąg wysokiego ciśnienia o długości około 59 km, średnicy DN1000 oraz ciśnieniu roboczym 8,4 MPa. Jestem przekonany, że dzięki temu projektowi rynek gazu w Europie Środkowo-Wschodniej otworzy się na nowe możliwości handlowe – dodaje Rastislav Ňukovič, dyrektor generalny Eustream.

Gazociąg Polska–Słowacja to element koncepcji Korytarza Północ–Południe, mającego połączyć sieci przesyłowe krajów Europy Środkowej oraz Południowo-Wschodniej. Zgodnie z zamierzeniami, korytarz połączy terminal LNG w Świnoujściu z planowanym terminalem LNG na chorwackiej wyspie Krk (Adria LNG).

Przeczytaj także: Gaz-System po raz kolejny bezwykopowo przekracza Odrę